相信许多车友也都安装胎压检测了，内置的，外置的，感应式的，ABS式的，等等，许许多多！但是，大多数飞歌导航的车友，最多的还是安装飞歌配套的易凯伦胎压监测吧？对于这款胎压监测，好的方面是：1、专为飞歌配套生产，飞歌全系通用。2、目前以发展到第3代？一代比一代技术好。3、匹配率大大提升，电池质量提高了一个层次。那么不好的一面就是：1、我所购买的1代胎压，技术可能不过关。2、电池质量比较劣质，电量差劲。3、内置式非常麻烦，更换电池非常不方便！

我买的是第一代易凯伦，匹配飞歌黄金2代导航。TB网购安装了半年之后，报警提示前左右两轮电量不足，随之，数据失效，接收不到轮胎感应器传来的数据。说到这里，我想说下，易凯伦不是太好，建议不要购买，即使是飞歌导航。每款东西都有做的最好的牌子，比如铁将军？哦，不对，应该是内置的都不好，几年以后电池都会没电，更换比较麻烦。外置的不美观，电池质量更差劲，每次补气需要拆卸感应器。所以，费心于力，TB上研究很多次，得到一款忠诚卫士的OBD对插胎压监测，它的工作原理是读取汽车电脑ABS数据，利用ABS感应为胎压提供可靠数据，不用往轮胎里安装感应器，省事。TB搜索忠诚卫视胎压监测就会找到。作为改装车友，衷心提醒各位哦！

当时对TB研究较少，所以，好的东西错过了，坏的安车了，出现毛病了，后悔莫及了，哎，易凯伦我700大洋买的。这次更换电池，TB了4个电池84元，拆卸轮胎50元，130大洋又没了.........之前，因为对这个胎压比较失望，所以挂到咸鱼想出售，有人想买，只给300，还要把电池钱去掉，我顿时就绝对了他！对他生气！但是，后来想想，感应器没电了应该能更换的吧？所以，抱着试试的心态，拆了一个轮，先装上备胎跑着，拆开感应器，了解电池信息。提前透露易凯伦1代感应器用的电池是CR2050型号，TB上也卖，基本全是麦克赛尔牌子， 因为也拆开遥控钥匙看了下也用的是MAXELL（麦乐赛尔，日本进口）的，所以断定这个牌子质量不会差！TB下单4个电池，到货后进行了安装。

说在最前面的话：我希望广大车友把你改装的心得，体会，认识等等的作业踊跃的发表上来，造福广大车友。今天我再次为广大车友献出我的作业！

好了，说了好多后悔话，也不管用对不对，下面上作业。、

先说一下推荐买的忠诚卫视胎压监测是这样的。

先拆下一个轮胎取下感应器才知道用的是什么电池（CR2050），拆卸过程不上图。

这是感应器背面，用的是乳胶密封。

用小刀慢慢的刮掉乳胶即可，主要刮开电池部分就可，正负极也需要刮开焊接。

拆下后是这样的，用电烙铁把正负极熔化，取下电池。

需要说的是，CR2050的电池正负极和普通纽扣电池正负极相反！

正负极与普通纽扣电池相反，需要注意，这是我自己取掉旧电池，焊上新电池后的照片，焊的也很牢固，技术还行。原来的是索尼的，按理说也可以啊，那怎么就会半年就没电了呢？

放近看下哦，电池都有焊脚的，直接焊就可以哦。

焊完，再用热熔器打上帮帮胶，建议只把电池密封就可，电路板不用，说不准不打密封胶还能更准呢

有两张安装的照片，上来吧，很简单，把轮胎剥掉后，用梅花扳手拧上即可，把左前，后前等等安装正确就行。四个同理，不上过程作业了，全是补胎店安的，很容易，没必要上传图片哦

好啦，4个更换完毕之后导航就不报警了，数据有了实时更新了。

比如224.1kPa也就是2.2的大气压，车门上建议打到240kPa，可能我这里是冬天，师傅打到2.2就可，夏天由于热胀冷缩原因就会上升到2.4，也就是240kPa。

关于设置胎压，建议左右0.4个就可，2个大气压200kpa）也就行了，这是最低，最高设置成2.8（280kpa）就行。轮胎温度设置到75度就行，不得太高！

胎压报警方式设置为RING，设置其它只显示，没有语音报警，有时候注意不到！

好了，至此，简略的作业完成啦，希望对大家有用吧......也希望电池更持久耐用！用个5年没问题，下一个5年继续更换！